
2007年5月29日 星期二
2007年5月28日 星期一
京都古城的歷史建築(京都,宇治,大津市)Historic Monuments of Ancient Kyoto (Kyoto, Uji and Otsu Cities)
所屬區域
亞洲及大洋洲
所屬國
日本Japan
遺產類別
文化遺產(ii) (iv)
種類
文化遺產
所在地
京都與滋賀縣Kyoto and Shiga prefectures
方位
N34 58 50 E135 46 10
列入世界遺產時間
1994年入選
遺產概述
Built in A.D. 794 on the model of the capitals of ancient China, Kyoto was the imperial capital of Japan from its foundation until the middle of the 19th century. As the centre of Japanese culture for more than 1,000 years, Kyoto illustrates the development of Japanese wooden architecture, particularly religious architecture, and the art of Japanese gardens, which has influenced landscape gardening the world over.
Main Location: 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kamowakeikazuchi-jinja (Kamigamo shrine) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kamomioya-jinja (Shimogamo Shrine) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kyo-o-gokoku-ji (To-ji) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kiyomizu-dera 34°58'49" N, 13546'10" E
Enryaku-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Daigo-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Ninna-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Byodo-in 34°58'49" N, 135°46'10" E
Ujigami-jinja34°58'49" N, 135°46'10" E
Kozan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Saiho-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Tenryu-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Rokuon-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Jisho-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Ryoan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Hongan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Nijo-jo34°58'49" N, 135°46'10" E
遺產概述
京都古城的歷史建築(京都,宇治,大津市) 仿照中國古城的京都,建於西元794年,自建立之始即為城都直至19世紀中葉止。京都為一處擁有1000年歷史的日本文化中心地,展現日本木構建築的發展歷程,特別是當中的宗教建築以及曾影響世界園藝景觀的日式庭園。區內共有17座城與寺入選世界遺產。
登錄範圍: 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
賀茂別雷神社(上賀茂神社) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
賀茂御祖神社(下鴨神社) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
教王護國寺(東寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
清水寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
延曆寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
醍醐寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
仁和寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
平等院 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
宇治上神社 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
高山寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
西芳寺(苔寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
天龍寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
鹿苑寺(金閣寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
慈照寺(銀閣寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
龍安寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
西本願寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
二條城 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
http://maps.google.com/maps?q=http://pws.niu.edu.tw/~b9535013/Historic.kml
亞洲及大洋洲
所屬國
日本Japan
遺產類別
文化遺產(ii) (iv)
種類
文化遺產
所在地
京都與滋賀縣Kyoto and Shiga prefectures
方位
N34 58 50 E135 46 10
列入世界遺產時間
1994年入選
遺產概述
Built in A.D. 794 on the model of the capitals of ancient China, Kyoto was the imperial capital of Japan from its foundation until the middle of the 19th century. As the centre of Japanese culture for more than 1,000 years, Kyoto illustrates the development of Japanese wooden architecture, particularly religious architecture, and the art of Japanese gardens, which has influenced landscape gardening the world over.
Main Location: 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kamowakeikazuchi-jinja (Kamigamo shrine) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kamomioya-jinja (Shimogamo Shrine) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kyo-o-gokoku-ji (To-ji) 34°58'49" N, 135°46'10" E
Kiyomizu-dera 34°58'49" N, 13546'10" E
Enryaku-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Daigo-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Ninna-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Byodo-in 34°58'49" N, 135°46'10" E
Ujigami-jinja34°58'49" N, 135°46'10" E
Kozan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Saiho-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Tenryu-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Rokuon-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Jisho-ji34°58'49" N, 135°46'10" E
Ryoan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Hongan-ji 34°58'49" N, 135°46'10" E
Nijo-jo34°58'49" N, 135°46'10" E
遺產概述
京都古城的歷史建築(京都,宇治,大津市) 仿照中國古城的京都,建於西元794年,自建立之始即為城都直至19世紀中葉止。京都為一處擁有1000年歷史的日本文化中心地,展現日本木構建築的發展歷程,特別是當中的宗教建築以及曾影響世界園藝景觀的日式庭園。區內共有17座城與寺入選世界遺產。
登錄範圍: 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
賀茂別雷神社(上賀茂神社) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
賀茂御祖神社(下鴨神社) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
教王護國寺(東寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
清水寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
延曆寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
醍醐寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
仁和寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
平等院 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
宇治上神社 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
高山寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
西芳寺(苔寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
天龍寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
鹿苑寺(金閣寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
慈照寺(銀閣寺) 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
龍安寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
西本願寺 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
二條城 34 ° 581949" N , 135 ° 461910" E
http://maps.google.com/maps?q=http://pws.niu.edu.tw/~b9535013/Historic.kml
2007年5月26日 星期六
生物多樣性日:拯救植物多樣性免於暖化威脅
摘譯自2007年5月22日ENS羅馬報導;陳維婷編譯;莫聞審校
在5月22日國際生物多樣性日(International Biodiversity Day)當天,國際農業研究諮詢小組(CGIAR)的農業科學家提出警告,許多常見作物如馬鈴薯、花生的野生親緣種,正因氣候變遷面臨絕種威脅。同時間,英國的千年種籽銀行(Millennium Seed Bank)存進第十億顆種籽,以對抗地球暖化對植物多樣性造成的威脅。
農作物的野生親緣種一旦滅絕,將造成糧食生產的危機,因為植物育種專家在改進栽培品種時,必須仰賴野生種所保有的抗病、抗旱等各種基因。國際農業研究諮詢小組的首席科學家哈維斯(Andy Jarvis)表示,在未來50年內,30種野生花生與13種野生馬鈴薯將因氣候變遷滅絕,各佔花生與馬鈴薯野生種的60%與12%,在這些野生種消失前,應即刻收存其種籽,以保留農作物的多樣性。
英國皇家植物園則為「千年種籽銀行」的庫藏收入第十億顆種籽,以慶祝國際生物多樣性日。這第十億顆種籽是一種非洲的竹子(Oxytenanthera abyssinica),西非各國的居民利用這種竹子建築房屋、製作家具及釀酒,但是過度採伐卻使其瀕臨絕種。
目前千年種籽銀行收藏了世界最多的野生種籽,總共有來自126個國家、超過1萬8千種植物。他們並與50個國家中的100多個相關單位合作,種籽會在原產地保留一份,另一份則送到千年種籽銀行。
皇家植物園表示,將優先收藏瀕危種、特有種、已具有實用性、或含有隱藏經濟價值的植物種類,計畫在2010年前存進全世界10%,總數約3萬種的野生顯花植物種籽。
在5月22日國際生物多樣性日(International Biodiversity Day)當天,國際農業研究諮詢小組(CGIAR)的農業科學家提出警告,許多常見作物如馬鈴薯、花生的野生親緣種,正因氣候變遷面臨絕種威脅。同時間,英國的千年種籽銀行(Millennium Seed Bank)存進第十億顆種籽,以對抗地球暖化對植物多樣性造成的威脅。
農作物的野生親緣種一旦滅絕,將造成糧食生產的危機,因為植物育種專家在改進栽培品種時,必須仰賴野生種所保有的抗病、抗旱等各種基因。國際農業研究諮詢小組的首席科學家哈維斯(Andy Jarvis)表示,在未來50年內,30種野生花生與13種野生馬鈴薯將因氣候變遷滅絕,各佔花生與馬鈴薯野生種的60%與12%,在這些野生種消失前,應即刻收存其種籽,以保留農作物的多樣性。
英國皇家植物園則為「千年種籽銀行」的庫藏收入第十億顆種籽,以慶祝國際生物多樣性日。這第十億顆種籽是一種非洲的竹子(Oxytenanthera abyssinica),西非各國的居民利用這種竹子建築房屋、製作家具及釀酒,但是過度採伐卻使其瀕臨絕種。
目前千年種籽銀行收藏了世界最多的野生種籽,總共有來自126個國家、超過1萬8千種植物。他們並與50個國家中的100多個相關單位合作,種籽會在原產地保留一份,另一份則送到千年種籽銀行。
皇家植物園表示,將優先收藏瀕危種、特有種、已具有實用性、或含有隱藏經濟價值的植物種類,計畫在2010年前存進全世界10%,總數約3萬種的野生顯花植物種籽。
2007年5月22日 星期二
節能環保車輛可望於美國快速車道上路
摘譯自2007年5月17日ENS美國,華府報導;許念真編譯;莫聞審校
美國環保署目前正研議車輛的環保和節能認定標準,環保署期望這些標準將引導美國各州允許這類車輛在公路的高乘載車道(high occupancy vehicle)上行駛,即使只有一人乘載。
規劃該提議的用意是促進消費者購買有設計環保和使用安全能量的車輛,且符合「安全可靠彈性效率運輸公平法案──路人資產」(The Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users)的要求。
該提案適用於8500磅以下的汽車、運動型越野車(休旅車)、廂型車和卡車。如果要免受高乘載道的限制,這些車輛必須達到低排放量和節能的特殊規定。
美國環保署建議低排放的標準在於,車輛要符合「聯邦機動車尾氣排放標準」第一階段第五級或更佳層級,或者相同嚴格的加州LEV II級標準。節能標準則在於這些車輛與使用汽油燃料車輛相比,必須全面使用其他類燃料,或者混用燃料達到50%或更多市內燃料節約,或25%以上城市及高速公路燃料節約。
美國環保署目前正研議車輛的環保和節能認定標準,環保署期望這些標準將引導美國各州允許這類車輛在公路的高乘載車道(high occupancy vehicle)上行駛,即使只有一人乘載。
規劃該提議的用意是促進消費者購買有設計環保和使用安全能量的車輛,且符合「安全可靠彈性效率運輸公平法案──路人資產」(The Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users)的要求。
該提案適用於8500磅以下的汽車、運動型越野車(休旅車)、廂型車和卡車。如果要免受高乘載道的限制,這些車輛必須達到低排放量和節能的特殊規定。
美國環保署建議低排放的標準在於,車輛要符合「聯邦機動車尾氣排放標準」第一階段第五級或更佳層級,或者相同嚴格的加州LEV II級標準。節能標準則在於這些車輛與使用汽油燃料車輛相比,必須全面使用其他類燃料,或者混用燃料達到50%或更多市內燃料節約,或25%以上城市及高速公路燃料節約。
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